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牛粪作为替代船舶燃料在日本的里程碑式的试验中被证明是可行的。
一个由七人组成的小组在三井OSK航运公司（MOL）2020年建造的以液化天然气为燃料的杂货船"Ise Mirai"号上进行了日本首次成功使用牛粪制成的液化生物甲烷（LBM）或生物液化天然气试验。
今年早些时候，这家日本航运巨头与LBM制造商Air Water合作，研究这种燃料是否可以利用现有的岸上和船上设备顺利运输、供应和使用。
去年10月，Air Water公司开始运营其在日本的第一家工厂，生产LBM，这是一种替代LNG的燃料，使用牛粪产生的未使用的沼气。LBM是通过在大约-160°C的温度下液化乳品厂产生的生物甲烷，分离和提炼其主要成分甲烷而制成。甲烷通过液化可以被压缩到其体积的1/600，所以这使得甲烷的大规模运输成为可能。
试验证实，LBM可以通过现有的国内LNG供应链进行运输，通过使用现有的LNG罐车进行卡车到船的燃料供应，并作为船舶燃料使用。除了MOL和Air Water，该项目还得到了JERA作为托运人、Techno Chubu、运营商Kyoudou Kaiun、加油运营商Cenergy和发动机制造商IHI Power Systems的支持。
MOL的最新举措增加了该公司一直在追求的许多替代燃料项目，包括氨气、氢气和甲醇，同时也在开发自己的硬帆和追求不那么传统的能源形式，例如将它从海里捡到的微塑料转化为类似木质颗粒的能源资源。
